無人機配件在實際應用中需承受飛行過程中的震動沖擊，因此部分配件加工環節涉及抗震性能測試。測試目標是評估結構件在受震環境下的強度保持能力、連接可靠性與材料穩定性，常用于機架、云臺支架、電機座、轉軸等關鍵零部件。

抗震測試通常在成品或半成品階段進行，常用手段包括機械沖擊測試、模擬飛行震動測試與頻率掃描測試。測試工裝依照實際安裝狀態進行夾持，通過振動臺、沖擊臺或數字仿真方式施加規定頻率與幅度的振動信號。評估樣件是否在工作頻段內發生松脫、裂紋、偏移或螺絲脫落等現象。

測試項目包括掃頻響應、共振點識別、疲勞強度確認、重復加載等。根據無人機應用環境的不同，測試頻段一般覆蓋10Hz至2000Hz，符合GJB、MIL、ISO等行業標準。

部分配件如云臺支架、飛控外殼、電池托架等，需進行方向性測試，即在三個軸向方向施加獨立或疊加振動，檢驗其多軸震動下的穩定性。測試可配合應變片、加速度傳感器、紅外位移計等設備，實時采集形變量與響應數據。

在加工環節，為保證配件通過抗震測試，材料選型與結構設計需綜合考慮。常用材料如航空鋁合金、鎂合金、碳纖復合材料具備較高強度重量比與減震性能。結構方面通過加強筋、倒角處理、連接點加固等方式降低應力集中，提高抗疲勞壽命。

高頻震動環境下，裝配精度、孔位對稱性、連接件預緊力同樣影響測試結果。部分結構件需配合有限元分析提前進行仿真驗證，優化尺寸參數與壁厚配比，確保加工后滿足抗震標準。

測試完成后形成檢測報告，包含頻率響應曲線、位移幅值記錄、失效分析等內容，作為產品出貨或結構優化依據，適用于工業級、測繪級或長航時無人機結構件性能評估。